Mercedes-benz g-class (мерседес g-класс)

Peugeot P4

Автомобиль Peugeot P4 вовсе не подражатель, а лицензированная копия. Кстати, это последняя на сегодняшний день лицензионная копия «Гелика», которая производится для армии Франции. Впрочем, несмотря на яркое визуальное сходство автомобилей, под капотом этот французский «Гель» все-таки настоящий Peugeot.

У машины дизельный двигатель от Peugeot 504 и трансмиссия от Peugeot 604. Боевое крещение машина прошла еще в 1978 году в Африке, где показала себя не очень быстрым, зато невероятно надежным авто. Некоторое время P4 продавали и на гражданском рынке, однако из-за низкого спроса машина постепенно исчезла из павильонов дилерских центров.

Force Gurkha

Индийский внедорожник Force Gurkha убийственно похож на G-класс. Некоторым энтузиастам-слесарям местного пошиба с гаечным ключом в руках, впрочем, этого не достаточно, и они охотно берутся за глубокий и всесторонний тюнинг. Кстати, внедорожники с пробегом по очень привлекательным ценам в салонах FRESH AUTO, среди которых можно найти и Гелик.

Конкретно этот Force Gurkha получил новый перед, новые колесные арки и диски, крышу, фонари и некоторые другие части. Все это было сделано для того, чтобы еще больше походить на «Гелендваген». Реплика получилась и вправду убедительная! Вот только начинка под капотом оставляет желать лучшего – 2.6-литровый CRDi дает всего 85 «лошадок».

Так почему так не называют другие авто?

Сейчас многие компании переходят на унифицированные мировые аббревиатуры. Так зачастую внедорожники обозначаются просто «4 Х 4», либо носят названия «OF-ROAD» (англ. — конец пути). Сейчас еще часто применяется слово SUV – или «паркетник», но зачастую это переделанные хетчбеки, о серьезных ходовых характеристиках не может быть и речи, это просто маркетинговый ход.

Так вот «ГЕЛИК» или «Geländewagen», это немецкое обозначение, а этот язык сейчас не является международным, вот почему многие производители, даже не заморачиваются такими названиями своих автомобилей. Это тоже самое, что называть немецкие американские или еще какие-либо другие автомобили русским словом «внедорожник» — для других стран наше слово будет звучать очень чудно и непонятно!

Вот почему сейчас будут надписи на бортах — либо «4Х4», либо «OF-ROAD» — по сути это тоже самое, что «ГЕЛЕНДВАГЕН».

Вот такая вот статья получилась, сейчас смотрим прикольное видео.

https://youtube.com/watch?v=BktGxcCTKk8

Кстати полезная статьи про Мерседес — компрессор.

НА этом заканчиваю, вот такая вот статья получилась.

Mercedes-Benz показал салон нового «Гелендвагена»

Свершилось: компания Mercedes-Benz опубликовала официальные фотографии интерьера G-класса нового поколения. Смотрите, как преобразился старина «Гелендваген»!

Рассматривая интерьер нового Gelandewagen, понимаешь, что назвать его армейской машиной теперь как-то и язык не повернётся. Массивный поручень перед пассажиром сохранился, но в целом салон стал куда более легковым и даже гламурным. Взять хотя бы эти изящные дефлекторы климатической установки, позаимствованные у купе и кабриолета Е-класса. А этот руль от S-класса с тачпадами? Который, кстати, впервые для «Гелика» ещё и получит скошенную нижнюю часть обода на версиях AMG.

Отличные мультиконтурные кресла с обогревом, вентиляцией и массажем взяты у Е-класса, как и пара 12,3-дюймовых дисплеев, которые вытянулись вдоль передней панели. Цифровая «приборка» — опция, а в базовой комплектации будет панель с двумя круглыми шкалами и небольшим экраном между ними. Приборная панель осталась такой же невероятно узкой, как на нынешней модели. По углам расположены выступающие динамики аудиосистемы Burmester, дизайн которых повторяет «поворотники» на крыльях.

Селектор автоматической коробки передач, как на легковых «Мерседесах», теперь расположен на рулевой колонке, а на тоннеле вместо него красуется шайба управления мультимедийной системой и тачпад. Появилась даже пара подстаканников! Сзади теперь есть карманы в дверях, диван отодвинули на 15 сантиметров в багажник ради дополнительного простора для ног, но его положение по‑прежнему нельзя регулировать. Экстерьер и технические характеристики нового «Гелендвагена» будут рассекречены позже.

Page 2

Свершилось: компания Mercedes-Benz опубликовала официальные фотографии интерьера G-класса нового поколения. Смотрите, как преобразился старина «Гелендваген»!

Рассматривая интерьер нового Gelandewagen, понимаешь, что назвать его армейской машиной теперь как-то и язык не повернётся. Массивный поручень перед пассажиром сохранился, но в целом салон стал куда более легковым и даже гламурным. Взять хотя бы эти изящные дефлекторы климатической установки, позаимствованные у купе и кабриолета Е-класса. А этот руль от S-класса с тачпадами? Который, кстати, впервые для «Гелика» ещё и получит скошенную нижнюю часть обода на версиях AMG.

Отличные мультиконтурные кресла с обогревом, вентиляцией и массажем взяты у Е-класса, как и пара 12,3-дюймовых дисплеев, которые вытянулись вдоль передней панели. Цифровая «приборка» — опция, а в базовой комплектации будет панель с двумя круглыми шкалами и небольшим экраном между ними. Приборная панель осталась такой же невероятно узкой, как на нынешней модели. По углам расположены выступающие динамики аудиосистемы Burmester, дизайн которых повторяет «поворотники» на крыльях.

Селектор автоматической коробки передач, как на легковых «Мерседесах», теперь расположен на рулевой колонке, а на тоннеле вместо него красуется шайба управления мультимедийной системой и тачпад. Появилась даже пара подстаканников! Сзади теперь есть карманы в дверях, диван отодвинули на 15 сантиметров в багажник ради дополнительного простора для ног, но его положение по‑прежнему нельзя регулировать. Экстерьер и технические характеристики нового «Гелендвагена» будут рассекречены позже.

Картинки гелендваген (34 фото) • Прикольные картинки и юмор

Далее предлагаем посмотреть картинки гелендвагена.

Белый гелендваген.

Джип Mercedes-benz.

Черный гелендваген.

Золотой гелендваген.

Авто Mercedes-benz.

Серый гелендваген.

Малиновый гелендваген.

Обои на рабочий стол гелендваген.

Белый гелендваген.

Обои на рабочий стол Mercedes-benz.

Заставка на рабочий стол черный гелендваген.

Джип Mercedes-benz.

Джип Мерседес.

Фиолетовый гелендваген.

Белый гелендваген Мерседес.

Черный джип.

Машина Mercedes-benz.

Золотой джип Мерседес.

Обои на рабочий стол гелендваген.

Черный гелендваген на белом фоне.

Заставка на рабочий стол джип Мерседес.

Гелендваген Брабус.

Белый гелендваген Мерседес.

Черный джип Мерседес.

Золотой гелендваген Мерседес.

Гелендваген Mercedes-benz.

Обои на рабочий стол гелендваген.

Черный джип.

Обои на рабочий стол гелендваген.

Обои на рабочий стол гелендваген Брабус.

Белый джип Mercedes-benz.

Гелендваген Mercedes-benz.

Гелендваген на фоне города.

Будь человеком, проголосуй за пост!

Официальные фото интерьера нового Mercedes-Benz G-Class — Колеса.ру

Немецкий премиум-бренд рассекретил интерьер G-Class следующей генерации.

Мировая премьера нового «Гелика» состоится в январе 2018 года на Детройтском мотор-шоу. Внешний облик внедорожника немцы пока скрывают, при этом интерьер модели уже представлен – его показали в рамках специального мероприятия, прошедшего накануне в Штутгарте.

Внешне следующий Mercedes-Benz G-Class сохранил узнаваемый дизайн предшественника, об этом можно судить по многочисленным шпионским фото, которые были опубликованы ранее. А вот салон у внедорожника – полностью новый. Внутри «Гелика» стало просторнее, интерьер же выполнен в стиле последних S-Class и E-Class.

Для топовых версий G-Class предусмотрены два дисплея диагональю 12,3 дюйма каждый, которые «спрятаны» под единой стеклянной крышкой: один вместо традиционной «приборки», второй – тачскрин мультимедийной системы. На центральном тоннеле установлена сенсорная панель для управления «мультимедиа», между круглыми воздуховодами – три кнопки, отвечающие за межосевую и межколесные блокировки.

На выбор предлагаются несколько вариантов отделки: кожа разных сортов и цветов, вставки из карбона, дерева или металла. Плюс 64 варианта цвета для фоновой подсветки. В список оборудования также могут входить: беспроводная зарядка для смартфона, люк в крыше, кресла с электрорегулировками, подогревом, памятью и функцией массажа.

1 / 3

На фото: Mercedes-Benz G-Class предыдущего поколения

2 / 3

На фото: Mercedes-Benz G-Class предыдущего поколения

3 / 3

На фото: Mercedes-Benz G-Class предыдущего поколения

Технические характеристики нового G-Class раскроют через месяц. По предварительным данным, в линейку моторов внедорожника войдут рядная дизельная «шестерка» 2.9 с отдачей примерно в 340 л.с. и бензиновый битурбодвигатель V8 4.0, выдающий 422 или 612 л.с. Самая мощная версия последнего мотора, конечно, достанется Mercedes-AMG G 63.

Напомним, ранее Mercedes-Benz продемонстрировал салон A-Class нового поколения.

А как же Мерседес – Гелендваген?

Слово немецкое и уж так повелось — что первым его на вооружение застолбил за собой концерн Мерседес. Причем они стали так называть разновидность Мерседес G – класса. Первые машины с обозначением G –означали колесную формулу 6 Х 4, появились еще в 1929 году. Это было далеко от сегодняшних ГЕЛИКОВ – скорее всего это напоминало наши старые «полуторки», два колеса спереди и четыре сзади.

Однако более – менее похожие автомобили на современное поколение, появляются только 1979 году, именно их стали называть ГЕЛЕНДВАГЕН. Здесь уже применяется колесная формула 4 Х 4, то есть два колеса спереди и два сзади.

НА данный момент насчитывается порядка 30 различных модификаций. Начиная от слабого (по размерам внедорожника) двигателя в 2,3 литра (около 102 л.с.). Заканчивая мощными тюнингованными версиями от ателье AMG – с двигателем в 6,0 литров (около 612 л.с.)

Puch G-Klasse

Легендарный G-класс уже не первый год выпускается в Австрии. Собирают автомобили на предприятии Magna Steyr, которое ранее носило название Steyr-Daimler-Puch. Именно поэтому до начала XXI столетия машина была доступна под знаками Mercedes и Puch. Впрочем, доля последних была очень небольшой – около 10 процентов. При этом поставлялись Puch G-Klasse всего в несколько стран: Австрию, Швейцарию, Хорватию, Македонию, Боснию и Герцеговину, Лихтенштейн, Сербию, Словению, ряд государств Африки, а также в Великобританию.

Любопытно, что когда Папа Римский Иоанн Павел II приехал в Австрию в 1983 году, все эмблемы на его Mercedes G-класса были заменены на эмблемы Puch.

Модификации Геликов от Мерседес

Все же модификация на данный момент всего две:

Первая сделанная специально для военных или других спецслужб, имеет обозначение W460/W461. Отличительные черты – минимум комфорта в салоне (убраны элементы декоративности, нет электрических стеклоподъемников, отсутствие люка на крыше), узкий стальной бампер, стальная решетка радиатора, резиновые вставки вокруг фар, узкие металлические водостоки, резиновые расширители крыльев. Купить для обычного гражданского лица, практически не возможно.

W463 – гражданская версия. Отличительные черты, в салоне лучший уровень комфорта, все резиновые элементы заменены на пластиковые, также пластиковый бампер и решетка радиатора.